Упаковка груза – обязательный этап его подготовки к отправке или хранению. Тара надежно защищает от различных факторов (ударов, влаги, пыли), она облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Крупногабаритные грузы относятся к сложной категории, поэтому их упаковку стоит доверить специалистам с опытом.
Какие грузы требуют специальной упаковки для транспортировки?
К крупным грузам относят товары, у которых габариты больше стандартных значений: ширина превышает 2,55 м, длина составляет 12-20 метров, а высота более 4 метров. Специальная упаковка необходима таким категориям:
- строительная, дорожная и сельскохозяйственная техника;
- конструкции, материалы для строительства и ремонта крупных объектов, дорог;
- контейнеры, модули;
- изделия сложной конфигурации;
- промышленные станки и агрегаты;
- медицинские и лабораторные установки;
- объекты энергетики: котлы, трансформаторы, турбины;
- разные типы транспорта: яхты, лодки;
- колонны, мачты, опоры;
- цистерны, емкости и резервуары;
- декоративные изделия, торговое, выставочное оборудование, декорации.
Для них важно предусмотреть меры по защите от механических повреждений, влаги, загрязнений, коррозии.
Виды упаковки крупногабаритных грузов: термоусадочная пленка, обрешетка, стрейч
Выбор упаковки для груза зависит от его габаритов, веса, характеристик, требований по защите. Для крупногабаритных объектов применяют:
- Термоусадочную пленку. После оборачивания объекта материал нагревают, чтобы он плотно облегал. Защитная оболочка получается герметичная и прочная.
- Стрейч-пленка. Прочный полимер надежно защищает от внешних факторов. Такой материал хорошо растягивается, поэтому подходит для упаковки изделий сложной формы. С его помощью можно зафиксировать товар на паллетах.
- Обрешетку. Она оберегает от механических повреждений, гарантирует устойчивость, упрощает погрузку и разгрузку, но повышает общий вес груза и стоимость перевозки примерно на 25%. Каркас из дерева можно сделать любого размера. Обрешетку самостоятельно применяют для продукции, нечувствительной ко влаге либо комбинируют с пленочным материалом, чтобы исключить попадание пыли, воды.
Упаковка крупногабаритных грузов в термоусадочную пленку: технология и преимущества
Пленку или рукав надевают на груз, а потом прогревают теплым воздухом. Упаковка сжимается под действием тепла и принимает форму объекта, плотно прилегает к нему.
Преимущества термоусадочной пленки:
- небольшой вес по сравнению с обрешеткой;
- никакого увеличения размеров после упаковки;
- надежная защита от влаги, пыли, механических повреждений;
- способность принимать любую форму, что важно для объектов и узлов сложной конфигурации;
- легкость распаковки.
Термоусадочная пленка сочетает доступную цену и надежность. С ее помощью можно упаковывать изделия любого размера. Для крупногабаритных грузов такой материал выпускают толщиной от 190 до 250 мкм и шириной до 16 м. Полотна можно соединять термоусаживаемым скотчем, который обеспечит герметичность шва.
Требования к упаковке крупногабаритных грузов по ГОСТ
Главное требование ГОСТ 23170-78 – это соответствие упаковки параметрам изделия и условиям транспортировки, чтобы обеспечить его сохранность. Груз должен быть надежно зафиксированным в таре, не допуская смещения. Материал выбирают такой, чтобы надежно защитить от ударов, толчков, сжимания, загрязнения, порчи от влаги.
Для тяжеловесных грузов применяют жесткую упаковку, в т.ч. обрешетку в комбинации с пленкой. Стандарт предписывает обязательное нанесение маркировки – знаков о правильных манипуляциях (хрупкое, низ, верх, не переворачивать, центр тяжести и т.д.). Никаких следов старой маркировки быть не должно.
Процесс упаковки
Чтобы минимизировать риски повреждений, специалисты выполняют работу в несколько этапов:
- Оценка и подготовка объекта. При осмотре и сверке документов специалист определяет вес, габариты и объем, центр тяжести, хрупкость и другие параметры, чтобы выбрать точки для крепления. С груза убирают старую маркировку.
- Упаковка в пленку. Для защиты поверхности от царапин, влаги или пыли объект покрывают стрейч- или термоусадочной пленкой.
- Сборка каркаса. Груз крепят на поддоне, при необходимости дополнительно формируют обрешетку, фиксируют на таком каркасе для удобного и безопасного перемещения.
- Маркировка. На тару наносят манипуляционные знаки.
Правильно оформленная и укрепленная тара гарантирует, что груз будет доставлен в идеальном состоянии.
